フォルクスワーゲン排ガス規制をごまかしてばれる。そして2兆円の罰金へ・・・

VW排ガス規制、不正1100万台 制裁金2兆円超も
VWは今回の対応のため、7~9月期決算に特別損失として65億ユーロ(約8700億円)を計上する方針も明らかにした。このままいけば、同期は純損益が赤字に転落する可能性がある。22日の欧州株式市場ではVWの株価は前日終値から一時23%下がり、2日続けて2割前後の下落となった。VWはトヨタ自動車と世界の自動車販売で首位を競うが、今後の販売などに影響が出る恐れがある。

米環境保護局(EPA)は18日、VWの「ゴルフ」や、同グループのアウディの「アウディA3」など5車種、約48万2千台の改修を求め、調査を始めたと発表。米メディアによると、調査結果次第では、米当局から最大で180億ドル(約2兆1600億円)の制裁金が科される可能性がある。

問題のソフトウェアは米国では、当局の排ガス基準の適合試験を検知し、試験の間だけ排ガスを低減する一方、通常の運転では、基準の最大40倍の窒素酸化物(NOx))を排出していたとされる。VWによると、今回公表した1100万台も排ガス量のデータに違いが出るという。ドイツや韓国などもVW車などの調査に乗り出す方針で影響が広がっている。

一方、VWグループジャパン広報は、対象車は日本では販売していないとしている。(リスボン=寺西和男)
朝日新聞

制裁金2兆円って凄えなぁ。
フォルクスワーゲンは潰れてしまうのでは(汗)

と、思ったので下世話かとは思いましたが、
簡単に計算してみました。

フォルクスワーゲンの年間販売台数が、
2015年度の上期が約504万台
なので×2で約1000万台と仮定

新車の販売利益率が約10%と言われているので、
1台あたり 300万で計算

1000万台×300万×10%=3,000,000,000,000(3兆円)

年間利益額 約3兆円!!

まぁ、こんだけ利益があれば潰れないですね。

罰金2兆円
違法ソフトの改修費用8700億円

年間利益3兆円-罰金2兆円-違法ソフト改修8700億=1300億円

法人税が赤字で0として、

30兆位の売り上げがあるしどうにかなりそうだね。

株価が20%減位になっているらしいけど、
(2015/9/23現在 株式総額507.8億ユーロ
20%減だから元は634億ユーロ位だったのかな
1ユーロ133円なので
減額1.6兆円位の株式総額が吹っ飛んでいる)
ダメージとしてはもう15%位いく気がします。

しかし、違法ソフトってどういうものだったんだろう?
決まったコースを走る時になると、
ソフトが検知して最適な配分を行って、
燃費を良くするとか?
でもそれだったら通常の道路でも、
燃費を良くする事が出来そうだけどね。

それか、計器類にダミー情報を表示するとなった場合は、
もうお手上げだろうな。

後者だった時に購入者から、
資産価値を下げる行為だったと、
損害賠償がどうなるのかと
違法ソフトの内容によって
山場が増えそうな気がする・・・。
※(2015/10/6 テスト内容を書きました
フォルクスワーゲンテスト内容

以下補足情報
フォルクスワーゲングループのざっくり概要

フォルクスワーゲン部門
フォルクスワーゲン
ベントレー
ブガッティ (ブガッティ・ヴェイロンと言うとイメージが湧き易いかも)

アウディ部門
アウディ
ランボルギーニ

ランボルギーニってフォルクスワーゲンの傘下だったんだ。
※1999年に買収されているそうです

アウディ自体は
1956年にダイムラー・ベンツに買収され、
1964年からはフォルクスワーゲンの傘下

何か車業界も買収と合併を繰り返しているんですね。

軽く調べただけでこれだけ出て来るので、
詳しく調べると正直きりがないですね。

悲しい笑いはフォルクスワーゲンを応援しています